Eit handelsfarty for bønder
Bergen var byen for folket i Sogn og Fjordane, også dei som budde kring Dalsfjorden, og det var dit ein reiste for å få omsett det gardane produserte for sal i naudsynte kjøpevarer. På 1700-talet var det helst bøndene sjølve som dreiv denne transporten, og den gjekk med båtar, slike som Bakkejekta.
Ein av Norges eldste bevarte
Bakkejekta skal vere bygt av Sjur Vindheim i Rivedal. Han var frå Sunde inst i Dalsfjorden, ein gard som er vide kjend for båtbygging. Sjur døydde i 1769, så jekta kan vere nærare 250 år gammal, og dermed ein av dei eldste bevarte båtane i landet. Jekta er 10 meter lang og 3 meter brei, og ho lasta omkring 40 tønner.
Rask seglar - treg å ro
Jekta var kjend som eit raskt farty i medvind. I god nordleg bris tok ikkje turen til Bergen meir enn 8-9 timar. Jens Sørenson Bakke, fødd i 1866, fortalde båtforskaren Bernhard Færøyvik om ein tur han var med på som gutunge. Dei starta klokka ni om morgonen. Lasta var 11 kyr, og nokre av dei vart leverte på turen. Likevel kom dei til Bergen så tidleg som klokka fire om ettermiddagen, noko som tilseier ein gjennomsnittsfart på nærare 10 knop. Om vinden svikta, og ein måtte ro, gjekk det svært mykje seinare.
The Bakkejekta sloop from Holmedal in the district of Sunnfjord is almost ten metres long and three metres wide. She could be rowed with two pairs of oars. Today the Bakkejekta is on exhibition at the Kystmuseet i Sogn og Fjordane in Florø.
På Kystmuseet
Soga om jekta er lite kjend elles. Tidleg på 1900-talet vart ho overteken av Sunnfjord Museum og ei tid lagra i eit naust i Førde, før ho vart sendt ut att til kysten på 1950-talet. Her vart ho teken hand om av Kystmuseet i Florø og utstilt der. Det har seinare kome framlegg om å lage ein kopi av henne.